通用原子航空系統(tǒng)公司(General Atomics Aeronautical Systems, Inc., GA-ASI)今天宣布，該公司由捕食者(PREDATOR)、捕食者B，灰鷹(Gray Eagle)和復(fù)仇者(Avenger®)組成的捕食者(PREDATOR®)系列遙駕飛機(jī)(RPA)實(shí)現(xiàn)了歷史性的行業(yè)里程碑： 500萬飛行小時。這個里程碑是在4月4日達(dá)成的，共完成360,311次任務(wù)，超過90％的任務(wù)為戰(zhàn)斗飛行。
GA-ASI首席執(zhí)行官Linden Blue表示：“500萬飛行小時是我們RPA系統(tǒng)可靠性的證明。這些系統(tǒng)由技術(shù)嫻熟的創(chuàng)新專業(yè)人士組成的專門團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、建造和維護(hù)，以適應(yīng)全球各地的飛行任務(wù)。我們25年的歷史創(chuàng)造了RPA開發(fā)的多項(xiàng)‘第一’，我們利用這些進(jìn)步，將最新技術(shù)和先進(jìn)成果應(yīng)用到我們的新款改進(jìn)型飛機(jī)中，例如MQ-9B SkyGuardian™。”
達(dá)到這一里程碑的具體飛機(jī)和客戶無法確定，因?yàn)槊刻斓拿恳幻攵加械?9架長航型“捕食者”級中空長航時無人機(jī)在全球飛行。近年來該公司無人機(jī)的飛行小時數(shù)以前所未有的速度持續(xù)增長，其中1993年至2008年達(dá)到50萬飛行小時，2010年達(dá)到100萬小時，2012年達(dá)到200萬小時，2014年達(dá)到300萬小時，2016年達(dá)到400萬小時。
GA-ASI飛機(jī)系統(tǒng)總裁David R. Alexander表示：“使用GA-ASI RPA進(jìn)行持續(xù)態(tài)勢感知的需求可以通過日益增加的累積飛行小時而得到證明。這些要求從未落空，因?yàn)槲覀兊膯T工、供應(yīng)商和合作伙伴團(tuán)隊(duì)一直都在努力地滿足客戶的動態(tài)任務(wù)需求。”
最近，GA-ASI的捕食者B/MQ-9死神(Reaper)機(jī)隊(duì)在累計(jì)飛行約143,279架次后，于2017年11月12日取得了自己的歷史性里程碑，達(dá)到了200萬飛行小時。捕食者B/MQ-9死神的飛行小時現(xiàn)在占GA-ASI的500萬總飛行小時數(shù)的大約40％，并且以平均每月3.7萬小時的速度增加。
GA-ASI擁有8,000多名員工，其中1,135名員工和分包商部署在全球各地。GA-ASI平均每月生產(chǎn)約8架飛機(jī)。
GA-ASI無人機(jī)每月平均飛行逾5萬小時，有力地支持了美國空軍、美國陸軍、美國國土安全部、美國國家航空航天局、意大利空軍、皇家空軍、法國空軍、阿聯(lián)酋武裝部隊(duì)和其他客戶。其任務(wù)包括幫助保護(hù)戰(zhàn)場上的地面部隊(duì)；支持美國海關(guān)和邊境保護(hù)行動，和自然災(zāi)害發(fā)生后的急救先遣隊(duì)。這些飛機(jī)系統(tǒng)在美國空軍和美國陸軍飛機(jī)庫存中繼續(xù)保持了最高的運(yùn)行可用率。GA-ASI迄今為止生產(chǎn)了825架以上的飛機(jī)，擁有300多個地面控制站(GCS)。
捕食者系列家族包括捕食者A和捕食者XP；捕食者B/MQ-9B死神、Guardian、捕食者B/MQ-9B死神增程型(ER)、MQ-9B SkyGuardian和SeaGuardian；灰鷹/ER；和捕食者C復(fù)仇者/ER。
捕食者系列飛機(jī)的高分辨率照片可供GA-ASI媒體聯(lián)系人中列出的合格媒體使用。
關(guān)于GA-ASI
通用原子公司(General Atomics)的子公司通用原子航空系統(tǒng)公司(General Atomics Aeronautical Systems, Inc., GA-ASI)，是成熟、可靠的遙控駕駛航空器(RPA)系統(tǒng)、雷達(dá)和電光以及相關(guān)任務(wù)系統(tǒng)的領(lǐng)先設(shè)計(jì)者和制造商，其產(chǎn)品包括捕食者(Predator®) RPA系列和Lynx®多模式雷達(dá)。其無人機(jī)的總飛行時間已超過500萬小時。GA-ASI提供可完成任務(wù)的長航型無人機(jī)，配備集成的傳感器和數(shù)據(jù)鏈接系統(tǒng)，可持久飛行以實(shí)現(xiàn)態(tài)勢感知和快速打擊。該公司還生產(chǎn)各種地面控制站和傳感器控制/圖像分析軟件，提供飛行員培訓(xùn)和支持服務(wù)，和開發(fā)超穎材料天線。
